ЭТО ИСТОРИЯ О ДОМИНИРОВАНИИ КОМАЦУ В МИРЕ СТРОИТЕЛЬНОЙ ТЕХНИКИ.

Komatsu, несомненно, одно из крупнейших имен в мире транспортных средств, используемых в строительстве и тяжелой технике. Его история уходит корнями в далекое прошлое: все началось более века назад.

Комацуский металлургический завод был основан в январе 1917 года компанией Takeuchi Mining Industry. Идея этого начинания заключалась в том, чтобы компания производила горнодобывающее оборудование и инструменты для собственных нужд. Четыре года спустя вновь образованная компания стала самостоятельным юридическим лицом и была переименована в Komatsu Ltd. Первый гидравлический листоподготовительный пресс был построен в 1924 году.

КРАВЛЕР

Ключевым моментом стало появление первого японского гусеничного тягача в октябре 1931 года. Конечно, он был построен Комацу. Ровно через 3 года акции компании прошли листинг на Токийской фондовой бирже. Компания начала производство отливок и стальных материалов год спустя, что стало результатом многолетних исследований и разработок. Быстрый рост компании Komatsu привел к открытию нового завода в Авазу в 1938 году. Гидравлические прессы начали серийное производство к концу 1941 года. Через пару лет была представлена Модель 1 - прототип первого бульдозера, построенного в Японии, который был представлен в 1947 г. - модель D50. Всего год спустя в производство был введен первый дизельный двигатель собственного производства. В 1952 году компания переехала в Токио и открыла новое производство в Осаке, за которым последовали заводы в Кавасаки и Хими. В том же году автогрейдер был включен в ассортимент продукции. В 1953 г. в ассортимент продукции компании вошли вилочные погрузчики, грузовики и другие специализированные автомобили.

Первый экспорт продукции Komatsu состоялся в 1955 году, когда был успешно доставлен автогрейдерский парк из Аргентины. В том же году первый гидравлический пресс был экспортирован и в Аргентину. Лопатный погрузчик был представлен в 1956 году, а в том же году компания Komatsu представила свой ассортимент на Пекинской и Шанхайской выставках промышленных товаров и впервые в истории получила контракт с китайским клиентом. В 1958 г. было заключено соглашение с Министерством обороны Индии о предоставлении компании Komatsu права выпускать там тракторы.

60-е были динамичными для бренда, так как они смогли интегрировать программу контроля качества и подписать соглашение о производстве дизельных двигателей с Cummins Engine Co. Завод в Ояме начал работать в 1962 году, а первое зарубежное отделение связи Komatsu было открыто в Индии.

ГЛОБАЛЬНЫЕ ДЕЛОВЫЕ НАЧИНАНИЯ

Фирменное здание Komatsu Building, которое и сегодня используется в качестве главного офиса в Токио, было построено в 1966 году, вскоре после того, как компания начала производство колесных погрузчиков. N.V. Komatsu Europe S.A. начала свою деятельность в Бельгии в следующем году. Первый гидравлический экскаватор был запущен в производство в 1968 г., за ним следует линия сборки дизельных двигателей в Ояме.

Komatsu America Corp. и Komatsu Singapore Pte. Ltd. Начал свою деятельность в 1970 и 1971 годах, затем в 1974 году в Мексике начал компания "Дина Комацу Насиональ С.А. де С.В.". Первым блоком строительной техники, изготовленным на шельфе, стал бульдозер, собранный в компании Komatsu do Brazil Ltda. В 1975 году Компания Komatsu Australia Pty, Ltd. была основана четыре года спустя.

Производство в Индонезии началось в 1983 году, а пару лет спустя были созданы компании Komatsu America Industries LLC и Komatsu America Manufacturing Corp., за которыми год спустя последовала компания Komatsu Industries Europe GmbH в Германии.

В 1993 году компания Komatsu Cummins Engine Co., Ltd. и Cummins Komatsu Engine Company были созданы в Японии и США, соответственно. Компания Komatsu Changlin Construction Machinery Co. начала свою деятельность в Китае в 1995 году. Последующие годы ознаменовались многочисленными другими начинаниями в Китае, США, Германии, Таиланде и Южной Африке. Система слежения за машинами Komatsu (KOMTRAX) была внедрена в 1998 году. Основанная в 1999 году в ОАЭ ближневосточная ЗСТ "Комацу" проложила дорогу для Комацу в направлении Ближневосточного региона. Самый большой механический колесный погрузчик в мире был представлен год спустя.

ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ПРОГРЕСС

На заре нового столетия компания Komatsu решила оснастить все автомобили KOMTRAX в качестве стандартного оборудования. Компания также приобрела предприятия в сфере горной и лесозаготовительной техники. Несколько лет спустя была представлена первая в мире Автономная система грузоперевозок (известная как AHS), за которой последовал первый в мире гибридный гидравлический экскаватор.

Некоторые из дочерних компаний были объединены в 2011 году. Спустя два года бульдозеры Machine Control были оснащены первой в мире автоматизированной системой управления ножами.

Сегодня Komatsu сильнее, чем когда-либо, и предлагает гигантский ассортимент оборудования и машин, таких как электрические канатные экскаваторы, колесные погрузчики, бульдозеры, самосвалы и горнодобывающее оборудование. Марка также предлагает автогрейдеры, вилочные погрузчики, форвардеры, харвестеры, дробилки и даже тоннелепроходческие машины.

 
Дополнительная информация по адресу: https://home.komatsu/en/